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橡胶业巨擘朗盛全球"扩能" "绿色"轮胎有望降50%油耗

东方6月29道：由德国朗盛集团主办的首届“中国橡胶日”29日在澳门落下帷幕，这家全球最大的合成橡胶制造商今天宣布其市场雄心：将投资2000万欧元扩大比利时丁基橡胶工厂10%的产能，其在江苏南通投资5000万美元的橡胶工厂也将于2013年投产。

朗盛集团的全球合成橡胶经济版图中，“金砖四国”市场贡献了三分之一的销量和利润，成为这家公司增资扩能的最大动力。朗盛集团管理董事会主席贺德满博士今天宣布，将于第三季度扩建其位于比利时兹韦恩德雷赫特(Zwijndrecht)的丁基橡胶工厂，预计每年将新增产能14000吨，以满足日益增长的热打码机汽车轮胎和制药行业的需求。

今年5月，朗盛在新编织袋拉力机文氏管的检测方法加坡投资4亿欧元，建设年产10万吨的丁基橡胶工厂，成为过去五年中最大的一笔投资。这家新工厂预计于2013年第一季度投产，年产能将达10吨。朗盛集团同时宣布，明年将俄罗斯投资兴建新的工厂。

全球合成橡胶市场每年正以3%的恢复性速度增长，其中中国市场的增长速度预计将达到令人兴奋的7%-8。朗盛集团的投资扩能计划中，还包括投资5千万美元在江清粉机苏南通市兴建丁腈橡胶（NBR）工厂，预计将在2013年第一季度投产，投产初期产量为3万吨，为快速增长的中国市场供应高质量的丁腈橡胶。据悉，2009年朗盛的高性能聚合物业务总销售额已达23.88亿欧元。

欧盟一份报告显示，汽车轮胎的油耗占据整车油耗的20%左右，2012年起将试件承受了扭矩测力指针已转动以后对汽车轮胎实行分级标签制，与此同时，勃兴的中国汽车行业也吹响了“绿色”号角。朗盛集团此间透露，“绿色橡胶”已被纳入其研发重点，由此制成的“绿色轮胎”将采用纳米技术，增加轮胎防规定的平均负荷（多是0）和施加于试样的交变负荷和产生破裂（疲劳寿冻裂、防磨损能力，在现有基础上提高20%的制动性能，降低30%左右的油耗，未来这一降耗指标还有望达到50%。

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