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我国物流行业发展将推动包装业的变革

随着现代科学技术的迅猛发展和全球经济一体化趋势的加强，物流作为一种先进的组织方式和管理理念被广泛接受。我国各大中城市相继建立或正在筹建物流工业园区和物流基地，如深圳将在短短的几年的时间内建立西部港区、盐田港区、笋岗一清水河、航空港、平湖、龙华、南山、龙岗八大物流园区。数字化、络化、信息化、规模化成为我国物流发展的一大主题，为广大客户提供全方位、一体化服务的第三方物流，快捷、便利的“多式联运”，方便及时的“justintime”为产销双方解除了后顾之忧。然而，高速发展的物流业对商品流通载体——包装也提出了更高的要求，本文正是从现代物流对包装性能的需求角度来看我国包装的发展加载速度为0.5mm/min。

众所周知，商品在流通过程中不可避免地要经历“运输”、“装卸”、“在库管理”、“包装”“配送”、“流通加工”和“信息处理”几大环节，其中商品包装的好坏在物流系统中至关重要，它直接影响到物流系统各环节质量的充分发挥。现代包装为顺应物流系统各环节的要求，更好地为商品流通服务，其功能已不再只局限于传统意义上的“容纳”、“保护”、“便利”和“促销”四大功能了，而是还要兼有便于“运输”、“装卸”、“在库管理”、“智能识别”、“信息传递”等功能。因此，现代包装为了适应物流的发展呈现了以下态势：

一、包装容器的集装3、实验机开机前化、信息化

在运输方面，随着“多式联运”、“复合一贯式”运输方式的出现，集装箱和托盘这两种包装容器使用越来越多，发达国家以集装箱运输为中心的国际复合一贯制运输，在总运输包装中已占80％，这大大方便了零散杂货的包装。利用周转集装箱装杂货只需用瓦楞纸箱、托盘进行初包装即可方便地储藏、保管、避免货损。而且采用大型的水轮机集装箱和托盘途中转运时箱中货物无需倒装、换装，在物流过程中作为一个整体进行转运，即可以限制和防止发生货损，又可以提高转运效率。

在装卸、搬运方面，对于短途运输配送来说，大约有三分之二以上的时间是花费在零散货物的装卸、搬运上，因此提高零散货物的装卸、搬运效率，降低物流成本尤为重要。随着物流设施总体水平的提高，对于运输包装大多采用了叉车、吊车等机械装卸、搬累计培养新材料领域创新型初创企业超过2000家运，避免了因人工野蛮装卸造成的货损；叉车、吊车机械化装卸、搬运为运输包装容器的大型化和集合化的实现创造了条件，而且装卸、搬运时叉车、吊车机械的通用化也促进了大型的集装箱、托盘的标准化。因此，使用大型化的集装箱和托盘包装产品有利于实现装卸服务文明化、装卸机械化、作业标准化和管理科学化；同时使用大型化或集合化的集装箱、托盘运输，也便于机械叉车装卸、搬运，有利于缩短装卸、搬运时间、从而降低物流成本。

在仓库管理方面，使用集装箱和托盘可将集装箱或托盘作为一个整体进行整齐堆码、统一管理。随着集装箱的品种越来越多，如：保温集装箱、通风集装箱等功能性集装箱的出现使一个大型的集装箱作为一个仓库多层陶瓷来管理成为可能，它不需要再有传统意义的仓库，在物流过程中，也就省去了入库、验收、清切刀点、堆垛、保管、出库等一系列储存作业，使产品对仓库的要求降低，使产品的在库管理更易于实现；另外，使用集装箱、托盘在仓库中作为存储单元储存货物时可以增加仓储