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优特钢市场今年前景看好

导读: 在猴年来临之间，国家统计局发言人、总经济师姚景源在国务院办公室举行的发布会上表示，中国工业进入重化工业时间，中国工业经济进入新的经济增长平台。钢铁界业内人士认为，这给国内优特钢市场 ...

在猴年来临之间，国家统计局发言人、总经济师姚景源在国务院办公室举行的发布会上表示，中国工业进入重化工业时间，中国工业经济进入新的经济增长平台。钢铁界业内人士认为，这给国内优特钢市场构筑了巨大的市场，

其实，在跨入21世纪以来，我国工业化已悄然进入重工业新发展的新的阶段，即“重工业化”时代，重工业和第二产业比重上升，发展速度加快，2003年，第二产业对于整个经济增长的贡献率达到79.1%，在9.1个百分点，第二产业占了6.5个百分点。柴油泵此外，在39个工业大项中，中国的制造业、冶金、机械、器材、化工这些重要工业的比重达到50%以上。这些以重工业为主体的行业的高增长，推动我国工业向重化工业进程的快速发展;随着我国人均国民收入的持续增长，消费结构开始升级，部分居民进入大额消费阶段，对重工业产品或资本品，如汽车、住房等产生了巨大需求;而近年来，国际制造业向中国转移，中国正在迈向世界制造业中心，为重工业的发展提供了支持。

种种迹象表明，中国工业进入了重化工业时期，而这次的重工业大发展又是在市场经济体制逐步发挥主导作用的新体制大环境下进行的,符合工业化和经济发展的一般规律,符合工业化国家在工业化进入中期阶段后重工业较快发展的历史经验。所以说，在未来的中国，重化工业将支撑中国经济继续快速发展。这里的业内人士认为，中国的重化工业的新的崛起，为中国的钢铁工业，尤其是优特钢行业的发展产生强大的动力。

优钢特钢是国民经济建设，特别是发展重工业所不可缺少的重要基础材料，是一个国家工业化水平的重要标志之一。优特钢具有更高的强度和韧性、物理性能、化学性能、生物相容性和工艺性能，广泛应用于机械、汽车、石油化工、建筑、家电、试验机的工作环境选择办法航空工业、国防军工等各个领域。这些年，在机械、汽车、造船、化工等以重化工业为的产业持气体续发展的拉动下，我国的优特钢市场日趋看好，优特钢产量不断递增。据中国特钢协会有关部门和人士公布的资料显示，20烟台02年，我国钢产量1.82亿吨，特殊钢产量2031.33万吨，其中优钢产量1366.61万吨，合金钢产量664.42万吨，钢材2109.84万吨，优材1328.85万吨，合金钢材780.98万吨。均比上年有较大幅度的增长。2003年，我国的合金结构造成装备保护费高钢材、轴承钢材、合工钢材、高速钢材、不锈钢材、齿轮钢材、模具钢材等均比上年增长11%以上，其中增幅最大的为不锈钢材，增幅59.36%;模具钢增幅31.58%;轴承钢材增幅39.13%;齿轮钢材增幅22.06%;合金结构钢材增幅为19.98%。

由于市场需求的拉动，国内众多特钢生产厂家调整结构、释放产能，如以生产特殊钢材为主的上海五钢公司，不断扩大优钢生产比例，根据市场需求，确保汽车、铁路用钢等产品的生产，并以高工钢、模具钢、不锈钢、轴承钢等品种为重点，建立了快锻调质、银亮剥皮材等生产跟踪机制，使优特钢产品的产量得到提升。2003年，优钢产量比上年增长19.7%，创历史最好成绩，优钢销售收入比上年增长14.7%。

2003年，国内的优特钢市场形势好于上年，价格也在逐渐上升，尽管没有普钢的涨幅大，据统计，全年碳结构钢材、合结构材、轴承钢材的涨幅均在%，但由于镍、铬以及生铁、废钢等合金和材料价格的大幅上扬，优特钢市场价格仍有上升的空间。

2004年，国内优特钢市场在重工业发展的支撑下，前景更为广阔。据业内人士的市场调研，国家统计局局长李德水预测，2004年中国还将保持7%以上的较快增长速度，国家的宏观经济政策在2004年保持连续性，还要继续实行积极的财政政策和稳健货币政策，中国经济增长的巨大惯性是不可能减下来的。而全国规模以上的工业增加值增长将达到11%，特别是机械、汽车、电力、造船、电子通信等重点高增长产业群，继续快速发展，对优钢特钢的需求强劲，成为支撑优特钢市场的直接动力。

以我国造船行业为例，2003年，全国造船完工量600万载重吨，比上年增长46%，承接新船订单1800万载重吨，同比增长173%，已承接的船舶订单超过2500万载重吨，同比增长93%。按造船完工量计算，去年船板需求量达到270万吨，缺口为70万吨。2004年，船用钢材的需求量约在300万吨左右，可是我国船用钢材产能不足，依然存在一定的缺口，需要进口产品弥补。但国际市场上能采购的船用钢材资源有限，据悉去年全球承接新船订单高达1亿载重吨，对船用钢材的需求大幅增加，日本、韩国等造船大国的钢铁企业首先确保本国造船厂家对船板需求的增加。所以，2004年，我国船用钢材市场依然看好，国产钢材供不应求，价格仍将在高位运行。

随着我国城镇化速度明显加快,为重工业发展提供了空间聚集条件;基础设施建设和新技术革命也对重工业发展形成了支撑，这将使2004年的机械工业加速发展起到很大的促进作用。业内人士预测，猴年的工程机械产销再逢黄金年，在2004年至2005年，自卸车、推土机、装载机、工程超生机械、叉车、筑路机械、凿岩机械、挖掘机械、混凝土泵车、下降实验费用搅拌车等主要工程机械的年需求量达到16万台以上。全国的水利建设总投资5300亿元，其中2800亿元将用于防洪工程建设，修建高标准堤防、疏浚河湖、清淤清障，大中城市防洪工程建设也列入规划。在交通建设上，目前全国在建项目279个，建设里程2.7万多公里，完成这些项目将投入5000亿元。近两年，新开工的项目近80个，总投资将在2000亿元以上。在今后3年内，公路系统用于新购置施工机械设备总量将在亿元，我国工程机械市场需求仍有较大的空间。所以，机械产业的持续快速发展，对优钢特钢的需求将会明显增长，据中国特钢协会有关部门的统计，2003年，我国机械工业所消耗的特殊钢约占总量的24%以上，今年这一比重将会进一步突破。

再如我国汽车工业在200沙发革4年也将继续快速发展，汽车产业所用的优钢特钢占全国的总量35%以上，其中弹簧钢、轴承钢、工模具钢、不锈钢、齿轮钢冷镦钢、易切削钢的消耗量均占很大的比重。据统计，我国汽车行业年对优钢特钢的需求量在200万吨，其中，一汽的优特钢年消耗量就在22万吨。今年整个上汽集团轿车产量将超过74万辆，比上年又有很大的增幅，优特钢的需求量将进一步上升。

从市场需求看，今年我国重工业的发展，构筑了优特钢的巨大平台，国内的产品将继续增加。来自权威部门的统计和预测，2004年，我国的优特钢总量约为2130万吨万吨，比上年增长%。市场预期向好，价格继续呈现高位运行的良好态势。这是由于市场需求增大，特钢资源紧张，加上生铁、废钢、铁合金等原材料市场价格上升的支撑，导致生产成本的继续上升，促使优特钢市场价格的稳中趋升。据一些特钢厂家的市场调研，认为在今年2、3月份，特钢产品价格还有元/吨的上升空间，大的甚至有望达到元/吨。