国内首款宽体皮卡卡威K1下线手工刨
发布时间:2022-08-23 18:07:30 来源:路肩机械网
9月7日,在中国一拖卡威(洛阳)车辆有限公司总装线上,一批国内首款宽体皮卡卡威K1四驱柴油型皮卡车装配成型,等待交付用户使用。
这批卡威K1皮卡均为2016款新车型,发动机已用2.8L成发4JB1T-4B1发动机取代了老款车型所搭载的一汽大柴排量为3.2L的CA4DC2发动机。成发4JB1T-4B1发动机是目前国内主流皮卡常选用的五十铃4JBI技术的发动机之一,技术成熟,性能稳定,动力表现出色,维修起来方便,在国内市场中用户的认可度较高。该款发动机的最大马力为109马力,最大功率为80kW,峰值扭矩为230N·m。
去年年中,为盘活汽车生产资质、实现转型发展,中国一拖与江苏卡威合作发展皮卡车项目,打造跨界改装车产业平台,合资成立了中国一拖卡威车辆有限公司,组建了洛阳(覆盖北方市场)、丹阳(覆盖南方市场)两个生产基地,形成南北互动、优势互补、共同发展的战略格局,有效缓解了汽车市场需求带来的生产压力,目前,中国一拖卡威(洛阳)车辆有限公司洛阳生产基地,具备年产3万台皮卡的能力。据悉,“洛阳造”的卡威皮卡将销往新疆、内蒙古、西藏等地,并出口国外。
在国内,受欧美文化的影响,皮卡用户始终对美式宽体皮卡的追捧热度始终不减,但在市场上除了进口的高价国外产品外,国内车企一直没有可拿的出手的产品,直至卡威皮卡的诞生。
2013年,卡威汽车推出K系列首款皮卡产品K1以来,凭借酷似美国福特汽车经典皮卡车型F-150的外观,迅速俘获了一大批具有美式皮卡情节用户的芳心,填补了国产皮卡市场车型方面的空缺,让国内消费者无需花高额的费用购买进口车,也可享受美式宽体皮卡带来的驾乘快感。
卡威K1车身尺寸为5560mmx1850mmx1760mm,货箱栏板内尺寸达1805mmx1590mmx530mm,数据始终处于国产皮卡主流车型中的第一集团。而卡威K1的轴距达到了3500mm,是国内现有皮卡车型中轴距长度之最。众所周知,轴距是影响乘坐空间最重要的因素,轴距长可使驾乘者乘坐的纵向空间增大,可大大增强车辆乘坐舒适性和增大腿部空间。
今年8月,卡威汽车推出了最新皮卡车型K150,继续走美式宽体之风,保留了K1宽大的车身和超长的轴距,并在内饰配置上进行了大幅升级,进一步向国外尖端产品标准靠拢。而另据记者获悉,在未来,江苏卡威汽车还将在皮卡产品生产方面再出大手笔,推出“美国道奇公羊那样的皮卡”。
-
中控科技集团创始人褚健智能制造最高级别就翻新用具书标游艺设施汽车衡水泥设备Trp
中控科技集团创始人褚健: 智能制造最高级别就像无人驾驶一样12月29日,由人民社指导,《中国经济周刊》、中国信通院、工信部工业互联产业联盟共同主办的第十七届中国经济论坛在人民社举行
04月18日 12:06
-
55米登高平台斯堪尼亚消防车正式入驻百色筒夹常德风景石肉制品电磁阀Trp
55米登高平台斯堪尼亚消防车正式入驻百色平果县55米登高平台斯堪尼亚消防车正式入驻百色平果县中国工程机械信息为适应当前城市火灾形势的需要,进一步加强部队滤水器车辆装备建设,全面提升
04月18日 10:58
-
成本的大幅上升使得钢铁企业利润空间进一步铣槽机人造板材即食虾类灌装机串口线Trp
成本的条幅机大幅上升使得钢铁企业利润空间进一步受到压缩国内钢铁生产小幅放缓但依旧活跃。据国家统计局数据,7月份全国粗钢日均产量环比下降2%以上,连续3个月环比回落。与此同时,和生产
04月18日 09:59
-
制罐创新技术集省好及个性化于一身中锰铁珠宝盒填充料汽车窗膜包本机Trp
制罐创新技术:集省、好及个性化于一身(中)焊缝补涂焊缝补涂是制罐的第三步,它是唯一能百分百覆盖焊缝的方法。So工作环境整洁、无灰尘;udronic公司推出的粉末补涂技术具有以下新特点:·送粉
04月18日 09:14
-
包装新秀高阻隔保鲜包装片材现已登场特种海鲜测量轮检验仪器植保机械岩芯钻机Trp
包装新秀高阻隔保鲜包装片材现已登场具有世界领先水平的包装新秀——高阻隔保鲜包装片材已在国内悄然登场。北京长空工业有限公司共挤塑料片材分公司是船用电灯这种片材的专业生产厂家,拥
04月18日 07:22
-
三普药业碳纤维复合导线业务创国内新高电子玩具蹦床刮胶光纤线氧气机Trp
三普药业碳纤维复合导线业务创国监理公司内新高近日三普药业旗下全资子公司远东复合技术有限公司与美国CTC公司(Composite Technology Company)签订碳纤维复合芯软铝导线(ACCC)的研发生产协议,此次研发
04月18日 06:35